Ta celotna transportna linija je sistem za polnjenje mazalnega olja, s štirimi velikimi rezervoarji za shranjevanje olja spredaj in štirimi kanali, ki prihajajo ven. Vsak kanal je razdeljen na tri odprtine za vbrizgavanje olja, to so odprtine za polnjenje. Pod vsako polnilno odprtino so nameščeni trije sistemi za tehtanje. Nad tehtalnim sistemom so razporejeni električni transportni vodi. Sod se postavi nad transportno linijo za konzerviranje in stehta v realnem času. Ko je prikazano tehtanje in je material poln, se pokrov ročno namesti in nato potisne na glavno transportno linijo. Zadaj je sklop mehanizma za zapiranje, mehanizem za zapiranje stisne pokrovček in ga drži vzporedno. To je popoln mehanizem za zapiranje. Po prihodu na paletirno so vsaki štirje sodi razporejeni, ob strani pa so senzorji za njihovo zaznavanje. Ko jih robot prepozna, zgrabi štiri sode in jih hkrati zloži. Na tleh je 16 sodov, celotna linija pa je pod avtomatskim nadzorom. Samo odprtina za polnjenje olja spredaj potrebuje ročno namestitev sodov in pokrovčkov, vsa druga mesta pa so avtomatska. Celotna linija spada v avtomatsko proizvodno linijo za konzerviranje in se lahko uporablja tudi v živilski, kemični in barvni industriji, paletizacijska postaja lahko nadomesti tudi različne napeljave, da se prilagodi paletiranju vreč in kartonov.
Čas objave: 31. avgusta 2023
